El Paso Cristo Redentor reabrió sólo para camiones tras un cierre récord de 34 días

El Sistema Integrado Cristo Redentor, en la provincia de Mendoza, fue rehabilitado tras permanecer cerrado durante 34 días consecutivos como consecuencia de severos temporales, acumulación de hielo y riesgo de avalanchas en la Ruta Nacional 7. Las autoridades de Argentina y Chile acordaron una reapertura progresiva dirigida en esta primera etapa al transporte de cargas para descomprimir a los miles de camiones varados a ambos lados de la frontera.

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Para ordenar el flujo, se estableció un cronograma especial que priorizará el tránsito desde Argentina hacia Chile durante los primeros tres días, habilitando exclusivamente los vehículos documentados en Uspallata. Posteriormente, la circulación se invertirá para permitir el paso de las unidades provenientes del país vecino, bajo la exigencia estricta y obligatoria del uso de cadenas.

En tanto, los automóviles particulares y los colectivos de pasajeros mantienen la prohibición de atravesar la cordillera. La Secretaría de Transporte informó que el tránsito turístico se irá habilitando paulatinamente a medida que las condiciones meteorológicas y de seguridad en calzada lo garanticen, restringiendo por el momento el paso interno más allá de Uspallata.

La parálisis de más de un mes generó fuertes quejas en el sector logístico y comercial. Desde la Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza (Aprocam) criticaron la gestión de las tareas de despeje realizadas por Vialidad Nacional y reclamaron una mayor operatividad para aprovechar las ventanas de buen tiempo durante las emergencias invernales.

Ante este escenario, el gobernador de Mendoza, Alfredo Cornejo, propuso que ambos países realicen una licitación conjunta para contratar una empresa privada especializada en el mantenimiento y limpieza del paso internacional. La iniciativa, inspirada en modelos de alta montaña como el de Canadá, busca reducir los tiempos de respuesta y será presentada formalmente en el próximo Comité de Fronteras.