Weretilneck anunció avances para que el Tren del Valle pase a manos provinciales y evalúan una concesión privada
El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, brindó una extensa entrevista a LU19 en la que dejó definiciones clave sobre transporte, infraestructura, economía y servicios públicos. Uno de los anuncios más relevantes fue el avance en las gestiones para que el Tren del Valle pase a la órbita del Tren Patagónico, con la posibilidad de incorporar inversión privada para mejorar su funcionamiento.
El mandatario aseguró que las negociaciones están “muy avanzadas” y explicó que el proceso incluye acuerdos con Nación por el uso de las vías, además del traspaso de personal y equipamiento. Actualmente, el servicio que une Cipolletti con Plottier presenta interrupciones frecuentes, lo que ha generado reclamos históricos de los usuarios. En ese contexto, sostuvo que la intención es mejorar la prestación y avanzar hacia un sistema más eficiente.
Weretilneck también planteó una proyección a mayor escala: la creación de un “Tren del Valle Grande” que extienda el recorrido hasta Chichinales. Según explicó, esto permitiría fortalecer la conectividad regional, reducir costos logísticos y descomprimir el tránsito en rutas clave del Alto Valle.
En ese sentido, abrió la puerta a un esquema de gestión con participación privada. “La idea es que no sea solo estatal, sino que pueda haber un operador privado bajo concesión del Tren Patagónico”, indicó, al tiempo que consideró que esto podría aportar mayor eficiencia, mejores frecuencias y sustentabilidad económica al servicio ferroviario.
Más allá del tren, el gobernador abordó la crítica situación de las rutas nacionales que atraviesan la provincia. Señaló que existe una decisión del Gobierno nacional de transferir a las provincias la operación y el mantenimiento de corredores como la Ruta 22, la 151 y la 23. “Son rutas devastadas, con años sin inversión, y no tenemos más opción que hacernos cargo”, afirmó, aunque aclaró que aún se negocian los términos, los tramos incluidos y el financiamiento de las obras.
En ese marco, también se refirió a la conexión vial con Neuquén, especialmente ante la ampliación de la avenida Mosconi. Weretilneck planteó que será necesario discutir nuevas alternativas, incluso la posibilidad de un nuevo puente, aunque advirtió que primero debe resolverse la cuestión de la jurisdicción sobre esas vías.
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Inflación y salarios: “No podemos dar más que la inflación”
En el plano económico, el mandatario expresó preocupación por el impacto de la inflación en los salarios estatales y en las finanzas provinciales. Explicó que la caída de la recaudación nacional afecta directamente los ingresos de Río Negro y limita el margen de acción. “No podemos dar más que la inflación”, sostuvo, aunque reconoció que los salarios han perdido poder adquisitivo y que la situación es compleja para los trabajadores.
A su vez, remarcó la necesidad de equilibrar el gasto público. Señaló que, además de salarios, la provincia debe afrontar múltiples obligaciones como educación, seguridad, obra pública y salud. “No es solo pagar sueldos, hay que sostener todo el funcionamiento del Estado”, explicó.
En ese contexto, el gobernador fue especialmente crítico con el conflicto docente y apuntó contra la conducción del gremio Unión de Trabajadores de la Educación de Río Negro (UNTER). Confirmó que habrá nuevas jornadas de paro y advirtió que los días no trabajados serán descontados, sin posibilidad de recuperación.
Weretilneck aseguró que la postura del gremio responde a una conducción “muy ideologizada” y cuestionó la falta de acuerdos en las paritarias. “No hemos podido lograr nada, todas las propuestas fueron rechazadas, incluso cuando otros gremios las aceptaron”, sostuvo. Además, remarcó que el sector docente es el único dentro de la administración pública que mantiene un conflicto activo, a diferencia de otros sindicatos con los que la provincia continúa negociando.
En esa línea, afirmó que el Gobierno evalúa transmitir en vivo las próximas paritarias docentes para que la sociedad pueda conocer en detalle cómo se desarrollan las discusiones. “Sería importante que los padres vean qué se debate y cómo se debate”, planteó.
El mandatario también relativizó el nivel de adhesión a las medidas de fuerza, al señalar que en el último paro fue “bajísimo”, con una participación cercana al 25% de los docentes. A su entender, el conflicto perjudica principalmente a los estudiantes y responde a una estrategia de confrontación más que a una búsqueda de acuerdos.
Crisis en el sistema de salud y presión sobre hospitales
En relación al sistema sanitario, Weretilneck hizo referencia a la situación del hospital de Cipolletti, donde se busca conformar un nuevo equipo directivo para normalizar su funcionamiento. También advirtió que las deudas de organismos nacionales como el PAMI generan una fuerte presión sobre el sistema público, incrementando la demanda en hospitales provinciales.
Por último, anunció obras de infraestructura urbana en Cipolletti que se ejecutarán en conjunto con el municipio. Entre ellas, el entubamiento de canales en sectores como Los Manzanares y Vélez Sarsfield, una intervención que permitirá mejorar la circulación y avanzar en la urbanización de la ciudad.
