¿Cuánto sale poner a punto el auto para salir de vacaciones?

Antes de la partida verificar la presión de las cuatro ruedas y la de auxilio en base al aire recomendado por el fabricante, los datos suelen estar en el marco de la puerta del conductor, la tapa del combustible o el manual. Recordar que los neumáticos tienen que estar en buenas condiciones, asegurarse que el dibujo, en las gomas, tengan una profundidad adecuada (el mínimo legal es de 1.6 mm), ya que el desgaste puede ser peligroso, reduce la tracción, especialmente en pavimento mojado. También hay que fijarse si hay cortes, abultamientos o desgaste irregular.

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Además es necesario hacer un control de balanceo y alineación. Para una camioneta el costo aproximado, del mencionado servicio en Bariloche, es de $100.000 y para un automóvil mediano se tiene hay que oblar $75.000. En casi todos los comercios del rubro ante un cambio de neumático el balanceo y la alineación suelen ser gratuitos.

Otro tema importante es revisar el nivel de agua refrigerante, aceite y desgaste de los filtros. Si ya toca el cambio, hacerlo antes de salir. Dicho service en un lubricentro particular cuesta para una camioneta $405.000 (con aceite en envase cerrado, el aceite suelto baja el gasto en $100.000).

En un auto mediano se puede gastar entre $180.000 a $200.000, aceite y filtros incluidos. Asimismo hay que controlar el nivel del líquido anticongelante/refrigerante, un tema vital para evitar recalentamientos. Es importante poner una mirada al líquido del limpiaparabrisas.

No olvidarse de mirar el nivel del líquido de frenos, el mismo debe estar entre el mínimo y el máximo. Revisar las pastillas y discos, si el vehículo hace ruido al frenar, o si el pedal se siente esponjoso o muy bajo, llevarlo al taller en forma urgente. Además hay que controlar el funcionamiento del freno de mano.

Las correas y mangueras no deben tener desgate, grietas o fugas y los amortiguadores no pueden estar en mal estado ya que afectan la estabilidad y la distancia de frenado.

Es menester controlar luces y el sistema eléctrico en general, un tema de seguridad ante el manejo nocturno y también se debe recordar que es obligatorio, en rutas, circular con las luces bajas encendidas. En cuanto a la batería fijarse cómo están los bornes, deben estar limpios y bien ajustados. Un acumulador viejo puede traer complicaciones.

Para viajar seguro, además de las recomendaciones que figuran en la nota se debe hacer la Revisión Técnica Obligatoria (RTO). Una camioneta de uso particular requiere que se abone $62.000 para controlarl y un automóvil $41.300.

En esta ciudad la Planta verificadora se encuentra en la parte de atrás del predio del Tren Patagónico, por calle Vereertbrugghen, hay que sacar turno en la página vialidad.rionegro.gov.ar/plantas-rto.