Video: paracaidista quedó colgando de la cola de un avión en pleno salto
Un grupo de 17 paracaidistas se preparaba para realizar un salto rutinario en Tully, Queensland, Australia. Sin embargo, lo que comenzó como una práctica común casi terminó en tragedia, marcando un dramático episodio que ahora sirve como lección para la comunidad de paracaidistas de todo el mundo. Aproximadamente a las 10:00 horas del 20 de septiembre, cuando la aeronave ascendía a 15.000 pies en uno de sus saltos programados, un inesperado incidente sacudió al grupo.
Un paracaidista experimentado, caracterizado por su destreza en caídas libres, vio cómo su paracaídas de reserva se desplegaba prematuramente y se enredaba de manera fatal en la estructura del avión. El momento de alta tensión no solo envolvió al desafortunado saltador, sino también al resto de los miembros del equipo y al piloto del Cessna Caravan, que rápidamente se encontraron enfrentando una emergencia aérea sin precedentes.
El informe de la Oficina Australiana de Seguridad del Transporte (ATSB) describió con detenimiento cómo el paracaidista logró liberarse al arriesgarse a cortar él mismo once sogas del paracaídas enredado, una hazaña que según testigos oculares, se completó en un tiempo récord de menos de un minuto. Gracias a su rápida capacidad de reacción y el entrenamiento específico recibido, pudo recuperar el control y lograr un descenso seguro, a pesar de las lesiones.
A pilot had to make significant control inputs to maintain level flight after a skydiver’s reserve parachute became snagged on the tail of their Cessna Caravan during a jump run over Tully Airport, in Far North Queensland, an ATSB final report details.
— Breaking Aviation News & Videos (@aviationbrk) December 11, 2025
The Cessna took off from… pic.twitter.com/DgyFJUt7aH
El papel del piloto también fue esencial. A pesar del daño sustancial en la estructura de la aeronave y los grandes retos en su manejo, su pericia permitió realizar un aterrizaje forzoso donde todos, a excepción del herido paracaidista, salieron ilesos. La documentación presentada por Angus Mitchell de la ATSB recalcó las vibraciones y el difícil manejo enfrentado por el aviador durante el proceso.
Este suceso ha llevado a una serie de revisiones y ajustes en los protocolos de seguridad y procedimientos de emergencia en el Far North Freefall Club. En un esfuerzo por maximizar la seguridad, ahora todos los saltadores que participan en actividades del club están obligados a llevar cuchillos para cortar cuerdas, y se ha implementado una nueva lista de verificación antes de cada despegue para garantizar que se sigan correctamente los procedimientos de emergencia.
