El Gobierno autorizó a la empresa China Eastern Airlines a operar en el país
En un movimiento estratégico en la aviación internacional y los mercados turísticos, el gobierno de Javier Milei ha dado luz verde a China Eastern Airlines para operar en rutas argentinas, intensificando así la presencia asiática en el hemisferio occidental.
Este miércoles, el Boletín Oficial anunció la suspensión temporal del cielo exclusivo, permitiendo a la aerolínea china conectar Shanghái y Buenos Aires. Esta es una incursión clave que refleja no solo la expansión económica de China sino su deseo de consolidar una ventaja competitiva en América Latina.
El inicio de operaciones, programado para el 4 de diciembre, marca la introducción del vuelo más prolongado del planeta, requiriendo 25 horas para vincular las brillantes luces de Shanghái con las pulsantes calles de Buenos Aires. Esta travesía, a pesar de su duración récord, mantiene un atractivo singular, al continuar siendo clasificada como un vuelo "directo" debido a que no es necesario que los pasajeros cambien de aeronave durante una parada técnica en Auckland. Además, este trayecto reduce significativamente el tiempo y agrega beneficios migratorios.
En la declaración oficial, las autoridades destacaron que la autorización está basada en acuerdos bilaterales existentes en el ámbito aeronáutico entre las dos naciones, asegurando que todos los requerimientos legales y administrativos fueron satisfactoriamente cumplidos por China Eastern Airlines. Este acuerdo señala un hito en la colaboración entre ambos países, al abrir las puertas a futuros desarrollos y al auge del turismo y del comercio.
Aunque la emoción alrededor de este ambicioso plan es palpable, también lo es la sorpresa por el precio de los billetes. Con un costo de ida que oscila entre los $1746 y los $1983, es probable que sólo unos pocos puedan afrontar el viaje, aunque la oferta frecuentemente encierra intrínsecas experiencias culturales que sólo se pueden alcanzar volando desde o hacia estos destinos.
Cabe destacar que, tras diez años de carencia, esta conexión implica el resurgir de una línea aérea asiática en tierras argentinas. Transcurrieron ya diez años desde la salida de Malaysia Airlines del escenario regional.
En la actualidad, la presencia de China Eastern en la región sella a nivel institucional una alianza clave con Aerolíneas Argentinas, permitiendo integrar vuelos con código compartido que beneficiarán un intercambio cultural y económico más fluido entre ambos pueblos.
Con Argentina clasificada entre los destinos de mayor satisfacción para turistas chinos, sus principales bellezas naturales se perfilan como potenciales atracciones fundamentales para los viajeros entrantes.
