"Cuando se impulsan cambios, primero hay que pensar en la gente" indicó Cortes por cierre de Vialidad y cambios en el INTA
En el marco de las manifestaciones de repudio a lo largo del país, el intendente Walter Cortés expresó su preocupación por los despidos y el estado de la Ruta 40 en el tramo que conecta Bariloche y El Bolsón. Respecto al INTA, señaló que “no lo pueden cerrar”, destacando la importancia del instituto para el sector productivo de Bariloche y la región.
Siguiendo la línea de funcionarios y autoridades de distintos organismos, Cortés criticó la medida, al considerar que no fue consultada con los sectores correspondientes. “Cuando hay que hacer un cambio, hay que pensar en la gente, en un cambio para la gente, porque hay cientos de familias atrás”.
Respecto a Vialidad Nacional, consideró: “No sé si el país está para privatizar las rutas y que se hagan cargo las empresas de los costos. Es un cambio drástico al que no estamos acostumbrados los argentinos”, señaló a El Cordillerano.
En relación con los cambios en la estructura del INTA, remarcó: “No se puede cerrar. El INTA ayuda muchísimo al poblador rural, al chacarero. Eso sirve, no hay que tocarlo. Cuando se toman estas decisiones drásticas y comprometidas, uno ve y se pregunta: ¿qué culpa tiene el laburante de Vialidad Nacional con lo que hicieron los gobernantes?”.
Trazando un paralelismo entre la denominada Causa Vialidad (que terminó con la expresidenta Cristina Fernández condenada a seis años de prisión) y Bariloche, señaló: “Es como si yo llegara y, porque Gennuso hizo una mala gestión con cosas raras que están en la Justicia, empezáramos a echar a los trabajadores”.
“Argentina tiene una cantidad de rutas transitables que pensar en vaciar todo de golpe… no estoy de acuerdo, no tomaría esa decisión. Sé que hay que tomar decisiones drásticas, pero siempre pensando en construir. Y el Estado tiene que garantizar un montón de cosas, cuestiones puntuales. Esta medida la vamos a pagar caro. ¿Quién va a arreglar las rutas?”, agregó.
“Son convenios vetustos, de muchos años. Un ejemplo son los camiones chilenos que pasan y destruyen todo. ¿Quién va a arreglar eso? ¿Van a privatizar la ruta a El Bolsón? No estoy seguro de que esto funcione bien”, sentenció el jefe comunal.
