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24/06/2025

Se aprobó una ordenanza para reordenar el tránsito en avenida Mitre: qué calles cambian su sentido de circulación

Las modificaciones surgieron a partir de un pedido de los vecinos y comerciantes. A partir de la iniciativa aprobada hoy por el Concejo Deliberante, los lectores opinaron sobre otros cambios que deberían analizarse.
En el corto plazo se procederá a las  tareas de educación, concientización y colocación de cartelería (foto google maps).
En el corto plazo se procederá a las tareas de educación, concientización y colocación de cartelería (foto google maps).

Esta mañana el Concejo Deliberante aprobó por unanimidad un proyecto enviado desde el Poder Ejecutivo que plantea cambiar de sentido de circulación en distintas calles de los barrios Progreso y Tonini, como así también la prohibición de estacionar en uno de los márgenes de las arterias.

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Desde la presidencia del órgano legislativo, el concejal Maximiliano Garré reiteró hoy que las modificaciones surgieron a partir de un pedido de los vecinos y comerciantes de avenida Mitre para reordenar el tránsito en esa arteria, especialmente, ante los inconvenientes para poder encontrar estacionamiento.

El proyecto fue aprobado durante la sesión ordinaria de esta mañana.
El proyecto fue aprobado durante la sesión ordinaria de esta mañana. 

 

Con el objetivo de mejorar la seguridad vial y reordenar el flujo del tránsito en la ciudad, los cambios repercutirán en las calles Juan Bautista Alberdi, entre Mitre y Yapeyú Sur; calle Perito Moreno, entre Juan Cruz Varela y Mitre.

Para la aprobación de la ordenanza se contempló las dimensiones de las calles Alberdi y Yapeyú Sur. En este sentido se mencionó que Juan B. Alberdi, entre Mitre y Yapeyú Sur, tiene un ancho de 8,50 metros y ello resulta un espacio muy reducido para permitir la normal circulación en ambos sentidos.

En el caso de Yapeyú Sur, entre Lisandro de la Torre y Vuelta de Obligado, el ancho es de 8,80 metros. Considerando que el ancho máximo de un vehículo es de 2.60 metros, al sumar cuatro vehículos (dos en circulación y dos estacionados) el total sería de 10,40, por lo que también queda en evidencia la falta de espacio para que circulen dos rodados al mismo tiempo y se permita el estacionamiento en ambos márgenes.

De acuerdo a un análisis realizado en su momento por la Dirección de Tránsito Municipal, la capacidad vial de ambas arterias se ve afectada por el flujo vehicular que circula a diario, generando congestión y demás inconvenientes en el tráfico.

En relación a este último punto, vale recordar que, entre las modificaciones implementadas en los últimos años, no se permite estacionar sobre la margen este de Yapeyú Sur -entre Alberdi y Avellaneda- debido al incremento vehicular que se dio a partir del funcionamiento de un supermercado en esa zona.

Una vez promulgada la ordenanza, el Poder Ejecutivo deberá comenzar con las tareas de educación y concientización en la zona por parte de los inspectores y se tendrá que colocar la señalización correspondiente.

A continuación, los cambios aprobados:

  • Calle Juan B. Alberdi: mano única en sentido este-oeste entre Mitre y Yapeyú Sur (actualmente es doble mano)

Estacionamiento sobre ambos márgenes en Juan B. Alberdi, entre Mitre y Yapeyú Sur (sigue como está)

  • Calle Yapeyú Sur: prohibido estacionar sobre margen este entre las arterias Lisandro de la Torres y Vuelta de Obligado (actualmente sólo no se puede estacionar en dicho margen entre Alberdi y Avellaneda).
  • Calle Perito Moreno: mano única en sentido oeste-este entre Juan Cruz Varela y Mitre (actualmente el sentido de circulación es al revés).

Por otro lado, cabe recordar también que, a mediados de mayo, el Concejo aprobó modificaciones en el tránsito para el barrio Villa Obrera a partir de un proyecto de la ESRN 70. En esa ocasión se decidió cambiar el sentido de circulación de la calle Uruguay para que éste sea mano única en sentido Oeste- Este, es decir, desde Chacabuco hasta Florencio Sánchez.

 

La opinión de los lectores

 

A partir de la posibilidad que se concretaran las mencionadas modificaciones, y mientras el tema era analizado en la comisión de Tránsito, los lectores de LCR brindaron su opinión sobre qué otros cambios deberían estudiarse. Muchos coinciden en que las arterias debiesen ser, al menos en su mayoría, de única mano (una va, otra viene) y se tendría que analizar cómo descongestionar la zona de 20 de Junio y Juan XXIII en hora pico, entre otras posibilidades.

A continuación, algunas opiniones:

 

Fabri

Estaría bueno que acá en Villa Regina, en la calle Avellaneda, pongan una calle con un solo sentido porque la verdad que es impresionante de que los vehículos pasen a gran velocidad y hagan entorpecer el tránsito.

 

Patricia

Estaría bueno analizar el tramo de Martín Fierro, un tramo curvo entre la rotonda y Av. General Paz. Éste es doble mano, estacionan camiones ahí de todo tipo y no se ve quién viene en sentido opuesto por esa calle con curva. Debería ser de una sola mano.

Andrés

La calle Yapeyú Sur debería continuar una sola mano desde barrio San Martin hasta Lisandro de la Torre.

 

Olga

En calle Balcarce se debería poder estacionar solo en una mano. En una cuadra a la derecha y en la otra a la izquierda ya que así sería más viable la circulación.

Analena

Es necesario reordenar las calles de barrio Belgrano porque al transitar un vehículo otro tiene que tirarse a un lado para ceder el paso. Las calles no dan para vehículos estacionados en ambas manos y dos vehículos en tránsito.