El Gobierno autorizó a una low cost para volar desde Córdoba, Mendoza y Rosario hacia el exterior
El Gobierno Nacional autorizó a una nueva aerolínea low cost a operar en el ámbito internacional desde las principales ciudades del interior del país. Esta decisión busca no solo mejorar la conectividad con el exterior, sino también fortalecer la infraestructura aerocomercial de ciudades como Córdoba, Mendoza y Rosario.
La aerolínea colombiana Wingo, originalmente conocida como Aerorepública S.A., ha sido la beneficiaria de esta autorización oficial que le permitirá volar directamente a múltiples destinos internacionales sin la necesidad de pasar por Buenos Aires, lo que representa un ahorro significativo en términos de tiempo y recursos para los viajeros. Este nuevo permiso significa que Wingo podrá operar rutas hacia varias ciudades en Colombia, incluyendo Medellín, Cali, Cartagena, Barranquilla, San Andrés, Pereira y Bucaramanga, además de expandir sus operaciones hacia Panamá con la posibilidad de ofrecer conexiones desde allí a otros destinos globales.
La medida fue oficializada mediante la disposición 04/2025, publicada en la última actualización del Boletín Oficial. La disposición autoriza a Wingo a explotar servicios regulares e internacionales de transporte tanto de pasajeros como de carga. Esta apertura no sólo promete mejorar las opciones de viaje hacia el exterior para argentinos en el interior del país, sino que también es un impulso a la competitividad del mercado aerocomercial.
Según voceros del Gobierno, esta iniciativa se encuentra alineada con la política nacional de creación de "cielos abiertos", una estrategia centrada en incentivar la inversión privada y crear un mercado más competitivo y transparente sin recurrir a subsidios aerocomerciales. Además, remarcan que esta medida tiene un impacto estratégico para el desarrollo económico y turístico de todo el país al proporcionar una mayor conectividad federal.
En lo que va del año, ya se ha invitado a otras destacadas aerolíneas como Sky Chile, Sky Perú y Avianca Ecuador a participar del mercado argentino con operaciones directas al interior, conformando así una red aérea más variada y dinámica.
