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02/01/2025

Tránsito mortal: se conocieron las cifras del 2024 en Río Negro

Se registraron 71 víctimas fatales. Marzo fue el peor mes y sobresalió la imprudencia.
La desgracia de la velocidad. Uno de los tantos casos mortales en la provincia. Foto archivo.
La desgracia de la velocidad. Uno de los tantos casos mortales en la provincia. Foto archivo.

El Departamento Tránsito de la Policía de Río Negro concretó el cierre de las estadísticas en relación a los más significativos siniestros viales ocurridos durante el año pasado en la provincia. Se contabilizaron un total de 71 personas fallecidas y 280 lesionados graves.

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El mapa elaborador por ese organismo revela que de los accidentes irreversibles el 57% ocurrieron en rutas del territorio sobre 28 hechos con más de una víctima, en tanto que el 43% se registraron en zonas urbanas de distintos puntos habitacionales con 21 eventos, y entre uno y dos damnificados.

Estas cifras son consideradas preliminares en virtud de que se produjeron en diciembre pasado otros dos graves episodios más, y se desconoció hasta la actualidad el estado final de las personas heridas y que se mantienen internadas en Sierra Grande y Viedma, respectivamente, se aclaró.

Entre otros detalles más importantes, el informe al que accedió Noticias Net, señala que la ruta nacional N° 22 lleva la delantera sobre el lugar de los sucesos  y luego la nacional 151. Se agrega que marzo, por víctimas múltiples, fue el mes de 2024 con mayor cantidad de fallecidos: 14 sobre la cifra final de cierre del año.

“En la casi totalidad de los casos (fatales), se ratifica el error humano como origen de estos acontecimientos. No existe el hábito o la técnica de conducir a la defensiva. La gente siempre tiene el sentido del apuro, siempre piensa que no va a pasar nada”, apuntó el titular del departamento, comisario Napoleón Peralta, ante una consulta de este medio.

Puso como ejemplo que uno de los siniestros viales recientes en valle medio fue por un adelantamiento y sobrepaso de vehículos en Chelforó en una zona no habilitada, cuando uno de los automovilistas “ya estaba llegando a su localidad”.

Otro aspecto a tener en cuenta en la óptica del experto en seguridad vial es que dentro de la siniestralidad vial puede darse el fenómeno de problemas vinculados a la infraestructura con vías que no están acordes como la de la ruta 22 con la importante cantidad de vehículos que circulan por allí.

La baja sobre el 2023

Durante 2023 se contabilizaron 84 fallecidos y casi la misma cantidad de lesionados graves que en 2024. El titular de Tránsito indico que la merma está vinculada a la incidencia que tuvieron entre los conductores de vehículos la gran cantidad de multas por alcoholemia positiva.

No obstante, Peralta lanzó una advertencia. Sostuvo la importancia de los radares como controladores de velocidad que también influyeron, y al respecto señaló lo ocurrido en la nacional 151. Entre Barda del Medio y Contralmirante Cordero cuando estuvieron funcionando, los accidentes “se pararon por completo”, y también ocurrió lo mismo en el kilómetro 4 de la misma ruta, donde funciona una escuela rural. “Al otro día que levantaron los radares, y la gente ni bien se entero, volvieron los accidentes”, alertó.