El gobernador envió la Ley de Puertos a la Legislatura

El Gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, ha dado un significativo paso hacia el desarrollo económico y la modernización de la infraestructura estratégica de la provincia al enviar a la Legislatura provincial el proyecto de la Ley de Puertos.

Esta legislación busca establecer un marco normativo comprensivo para regular y controlar todas las etapas en la vida de los puertos, desde su construcción y habilitación hasta la administración y explotación de sus operaciones. Creando así un estándar que abarca no solo a los puertos existentes sino también a futuros emprendimientos portuarios.

Río Negro, con su extensa costa y recursos hídricos navegables, se encuentra en una posición privilegiada para convertirse en un actor preponderante del mapa portuario nacional. La Ley de Puertos se configura como una herramienta fundamental para la provincia, destinada no solo a regir la arquitectura legal de los puertos marítimos y fluviales, sino también a definir un enfoque sostenible y seguro para el uso de estos recursos vitales.

Además de la regulación técnica, la ley prevé un robusto sistema de supervisión que incluye la obligatoriedad de Planes de Gestión Ambiental. Estos planes garantizan que cada instalación tenga un compromiso explícito con la mitigación de riesgos medioambientales, considerablemente integrados con normativas de control nacional e internacional. Permiten, a su vez, un seguimiento auditable por las autoridades competentes, favoreciendo inversiones más seguras y responsables.

Uno de los ejes centrales de la normativa también es fomentar la consolidación de los puertos rionegrinos dentro del sistema portuario nacional. Lo cual redundará en la facilitación de comercio interprovincial e intercambios económicos a nivel internacional, mejorando así la posición competitiva de la provincia.

Esta iniciativa no se centra exclusivamente en construcción y habilitación, sino también promueve un esfuerzo dedicado a la transparencia y planificación en las inversiones portuarias. Al aunar las regulaciones locales con la Ley Nacional 24.093, la propuesta avanza hacia la necesaria armonización de prácticas y facilita que las oportunidades turísticas y logísticas de Río Negro se magnifiquen a una escala mayor.