Sociedad
Presentaron un proyecto para crear un Registro Municipal de Bicicletas en Regina
Un proyecto de ordenanza presentado en el Concejo Deliberante de Villa Regina propone la creación de un Registro Municipal de Bicicletas (RMB), que funcionaría bajo la órbita de la Dirección de Tránsito municipal. La iniciativa fue impulsada por la concejal Nadia Ilundayn y tiene como objetivo registrar e identificar las bicicletas que circulan en la ciudad.
De acuerdo con el informe presentado, la propuesta apunta a facilitar la acreditación de la propiedad de los rodados, agilizar la restitución de bicicletas recuperadas en procedimientos policiales o halladas en la vía pública y reducir el mercado de reventa de bicicletas robadas.
Desde el bloque señalaron a LCR Diario que actualmente resulta complejo demostrar la titularidad de una bicicleta cuando es recuperada tras un robo. En ese sentido, indicaron que el proyecto busca generar una herramienta que permita identificar al propietario de manera más sencilla y aumentar las posibilidades de recuperar el rodado.
Cómo funcionaría el registro
Según la iniciativa, cada bicicleta inscripta recibiría un número de registro único e inalterable, que sería grabado en el cuadro mediante un sistema técnico que determinará la autoridad de aplicación. Además, contaría con una chapa patente o elemento identificatorio visible, que podría consistir en una placa reflectiva o una oblea de alta seguridad con código QR.
El trámite también incluiría la emisión de un Certificado Municipal de Propiedad de Bicicletas, en formato físico y/o digital, con los datos del titular y las características del rodado, como marca, modelo, color y número de serie.
En los fundamentos del proyecto se señala que el uso de la bicicleta como medio de transporte, recreación y actividad deportiva ha crecido en los últimos años, mientras que también se han incrementado los delitos vinculados al robo de estos vehículos. Asimismo, sostiene que la falta de un registro oficial dificulta tanto la tarea de las fuerzas de seguridad como la devolución de las bicicletas recuperadas a sus propietarios.
Costos y período de inscripción
La ordenanza prevé el cobro de una tasa de inscripción por única vez, cuyo monto sería fijado anualmente en la Ordenanza Tarifaria Municipal. El proyecto establece que el valor deberá guardar relación con el costo de los materiales utilizados para la identificación, el certificado y el grabado, sin fines recaudatorios.
No obstante, se contempla un período especial para las bicicletas que ya se encuentren en uso al momento de la entrada en vigencia de la norma. Durante los primeros 90 días corridos, el trámite sería completamente gratuito.
Desde el bloque explicaron que, una vez finalizado ese plazo, los vecinos deberían afrontar el costo correspondiente a la chapa identificatoria, el grabado y el certificado.
Para aquellos propietarios que no cuenten con la factura de compra original, el proyecto prevé la posibilidad de realizar la inscripción mediante una declaración jurada de propiedad, acompañada de una verificación física de la bicicleta.
Obligaciones para comercios y transferencias
La iniciativa también establece que los comercios dedicados a la venta de bicicletas nuevas deberán incluir en la factura datos como marca, modelo, color y número de serie del rodado vendido.
Además, quienes compren una bicicleta deberán realizar posteriormente el trámite de inscripción en el registro municipal para obtener la identificación y el certificado correspondiente.
En caso de venta, cesión o donación de una bicicleta ya registrada, también se prevé un trámite obligatorio de transferencia para actualizar la titularidad en la base de datos municipal.
Controles y plazo de regularización
El proyecto contempla un plazo de 18 meses para que los propietarios regularicen la situación de sus bicicletas.
Una vez vencido ese período, la Dirección de Tránsito podría realizar controles en la vía pública y las bicicletas alcanzadas por la obligación de registrarse que no cuenten con la identificación correspondiente podrían ser retenidas preventivamente hasta que se acredite la propiedad y se complete el trámite de inscripción.
La propuesta también faculta al Ejecutivo municipal a celebrar convenios con la Policía de Río Negro y organismos judiciales para permitir consultas a la base de datos del registro y agilizar la verificación de bicicletas secuestradas o denunciadas como robadas.
El proyecto deberá ahora ser analizado por el Concejo Deliberante antes de avanzar en su tratamiento legislativo.