Taxis en Regina: menos viajes y reclamos por remises ilegales

La actividad de los taxis en la ciudad registra una merma en la cantidad de viajes con respecto a esta época en el 2025. Según relataron trabajadores del sector, el movimiento cayó entre un 30 y 35% en comparación con el mismo período del año pasado, una situación que atribuyen principalmente al crecimiento de los remises ilegales y a la falta de controles. “El trabajo bajó un montón, ya no es el movimiento de antes”, comentó una taxista a LCR.

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Desde el sector explicaron que los llamados ¨remises truchos¨ son particulares que realizan traslados sin habilitación municipal y sin cumplir los requisitos exigidos para el transporte de pasajeros. “Cobran apenas más barato que nosotros y la gente los elige por eso, aunque en algunos recorridos terminan cobrando más caro. Además, viajan inseguros porque no cuentan con las condiciones que tenemos los taxis. Muchos pasajeros se arriesgan por ahorrarse entre $1.000 y $2.000.”, señaló otro trabajador.

Los taxistas aclararon que el problema no está vinculado directamente con Uber, ya que su presencia en Regina es mínima. “Son solo dos autos”, explicaron. En cambio, remarcaron que los remises ilegales operan sin identificación, con seguros que en general solo cubren daños a terceros y sin ningún tipo de control. “Nos preguntan por qué no hacemos viajes por nuestra cuenta, pero no está habilitado. Sería irresponsable llevar pasajeros sin cumplir la ordenanza”, afirmaron, y agregaron que las aseguradoras solo otorgan cobertura para transporte de pasajeros a taxis habilitados por el municipio.

Otra de las dificultades que plantearon es la denuncia de estas prácticas. Según indicaron, para labrar una infracción es necesario que un pasajero declare haber viajado en un remis no habilitado. “Mientras tanto siguen circulando y hasta paran en la terminal”, señalaron. En ese sentido, Mario Figueroa, director de Tránsito, explicó a LCR que “la única forma es que un pasajero reconozca que el remis no está habilitado. Son autos comunes, sin distintivos, y eso dificulta detectarlos. De todos modos, junto a la Policía, se controlan situaciones que no son propias de un auto familiar”.

Cabe destacar que, a comienzos de diciembre, más de 30 taxistas se movilizaron al municipio para solicitar la suspensión de la actualización prevista en la Ordenanza Nº 057/23. Tras una sesión extraordinaria del Concejo Deliberante, se resolvió que no habrá aumentos en la tarifa hasta abril.

La normativa establece que las tarifas se actualicen cada cuatro meses —1 de diciembre, 1 de abril y 1 de agosto— aunque los porcentajes deben definirse mediante una ordenanza específica. También fija los requisitos que deben cumplir los taxis habilitados, como la antigüedad máxima de los vehículos, inspecciones periódicas, seguro para transporte de pasajeros, reloj tarifario homologado, identificación y carnet profesional.

Si bien los taxistas reconocen que en verano suele haber más viajes durante la tarde y la noche, señalaron que este año el movimiento no alcanza los niveles de temporadas anteriores.