Sociedad
Se abre el debate por Uber en Regina: el Concejo Deliberante analizará la regulación del servicio
El concejal Rodrigo Durán (Pro – Unión Republicana) presentó un proyecto de ordenanza que se tratará próximamente en el Concejo Deliberante, con el objetivo de regular el servicio de transporte mediante plataformas digitales como Uber, Cabify y DiDi en la ciudad. La iniciativa busca establecer un marco legal que brinde seguridad a los usuarios, condiciones claras para los conductores y equidad frente al servicio de taxis y remises.
El proyecto contempla la creación del Registro Municipal de Plataformas de Transporte, en el que deberán inscribirse todas las empresas que operen en Villa Regina. Además, fija requisitos para los choferes, como contar con licencia profesional vigente, certificado de antecedentes penales, libre deuda de infracciones y seguro automotor para transporte de pasajeros. Los vehículos, por su parte, no podrán superar los siete años de antigüedad y deberán estar radicados en Río Negro.
Cada viaje deberá garantizar información accesible para el pasajero —nombre del conductor, modelo del vehículo, patente y tarifa estimada— y el pago podrá realizarse tanto en efectivo como con tarjeta o billeteras virtuales. También se prevé un aporte del 1% por viaje al Fondo Municipal de Movilidad, destinado a mejoras en transporte público e infraestructura vial.
Para que una aplicación como Uber pueda operar en una ciudad, la empresa debe expandir sus operaciones y cumplir con la regulación local y provincial vigente. Además, la compañía debe registrarse en la ciudad, y cada conductor individual debe cumplir con los requisitos de registro y documentación, tal como se detalla en el sitio web de Uber para conductores.
“Soy usuario del taxi y en estos meses hablando con choferes apareció el tema del Uber. En Regina ya hay Uber ilegales. No estoy en contra de los taxis, pero hoy las tarifas son inaccesibles, principalmente para los jubilados, y había que discutirlo. El martes el proyecto ingresa a comisión y que Regina decida de la manera más democrática si quiere estos transportes alternativos o no”, explicó Durán en diálogo con LCR.
En este contexto, la situación de los taxis fue parte de la discusión: actualmente hay unos 65 habilitados en la ciudad, cuando años atrás eran alrededor de 150. El servicio, por sus costos, es considerado por los vecinos como un recurso de urgencia, lo que abre la puerta al transporte ilegal. Hoy la bajada de bandera es de $1.700, cada 100 metros $250 y la tarifa nocturna $2.500, valores que se mantuvieron tras un acuerdo entre el sector y el Concejo para no aplicar el aumento previsto desde agosto. Además, la actualización de la tarifa se realiza ahora cada 4 meses, cuando anteriormente se revisaba solo dos veces al año.