2025-01-07

ECONOMÍA

Caída del 17,1% en la producción automotriz durante 2024

Este dato fue revelado tras un comunicado de ADEFA.

La Asociación de Fabricantes de Automotores (ADEFA) ha emitido un comunicado que revela una caída del 17,1% en la producción nacional de vehículos durante el año 2024. Este evento marca una etapa crítica para la industria automotriz local, que enfrenta desafíos significativos en un momento de cambios económicos y tecnológicos a nivel global.

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Según el informe, de enero a diciembre, la producción alcanzó un total de 506.571 unidades, una baja significatica en comparación a las 610.715 unidades fabricadas en 2023. Esta disminución representa un golpe considerable, no solo para las organizaciones directamente involucradas en la manufactura, sino también para toda la cadena de suministro y los puestos de trabajo dependientes del sector.

Adicionalmente, los datos de exportación también muestran una contracción. Con 314.735 vehículos enviados a mercados internacionales, las cifras del 2024 manifestaron una merma del 3,4% respecto a las 325.894 unidades exportadas el año pasado. Esta situación resalta la dependencia del sector hacia los mercados externos y la urgente necesidad de estrategias que incrementen la competitividad de los productos automotrices argentinos a nivel mundial.

En diciembre de 2024 se produjeron tan solo 38.018 vehículos. A pesar de ser un natural reflejo de menos días hábiles debido a las festividades, esta producción simbolizó una caída del 29,2% comparado con el mes previo. No obstante, en comparación interanual, mostró una leve alza del 2,8%, indicando quizás una resiliencia a pequeños altibajos en las tendencias largas del mercado.

Por otra parte, diciembre de 2024 finalizó con la exportación de 26.667 vehículos, lo cual, aunque representa una caída del 17,3% con respecto a noviembre, también mostró un incremento del 22,3% en relación a diciembre de 2023. Estos datos revelan el carácter volátil y altamente variable de las exportaciones automotrices, influenciadas por factores globales como cambios en la demanda, tarifas comerciales, y políticas arancelarias.

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